Wir sind bzgl. der Umleitung durch den Ortskern derzeit mit mehreren Mitarbeitern laufend vor Ort, auch um ggf. nötige Nachbesserungen mit den zuständigen Behörden abzustimmen.

Insbesondere während Verkehrsspitzen am Morgen und Abend kommt das „Kirchheimer Oval“ an die Belastungsgrenze, der Verkehr staut sich bis weit in die Vogelsiedlung in Heimstetten und zur Münchner Straße in Kirchheim.

WARUM WIRD DAS OVAL UMGEBAUT?
Der Knotenpunkt der St 2082 und des Heimstettener Mooswegs ist insbesondere während der Verkehrsspitzen in den Morgen – und Abendstunden an der Belastungsgrenze. Es kommt zu hohen Wartezeiten und Rückstauungen in den Moosweg. Zusätzlich ist mit einer weiteren Zunahme des Verkehrs zu rechnen, da gemäß dem Bebauungsplan „Kirchheim 2030“ das bisher unbebaute Gebiet zwischen den Gemeindeteilen Heimstetten und Kirchheim in den nächsten Jahren erschlossen wird. Um die Verkehrssituation zu entschärfen und um das Gefahrenpotential zu minimieren, strebt die Gemeinde Kirchheim eine Optimierung des Knotenpunkts sowohl für den Kfz-Verkehr als auch für Fußgänger und Radfahrer an.

DAS WOLLEN WIR ERREICHEN
Der Knotenpunkt in seiner derzeitigen Form verfügt über kurze Linksabbiegespuren, die um eine eiförmige Grüninsel herum verlaufen und ist insbesondere während der Verkehrsspitzen über der Belastungsgrenze.
Das „Kirchheimer Oval“ wird umgebaut zu einer mit Lichtzeichenanlage signalisierten Kreuzung. Neu ist: In Zukunft erhält jede Fahrtrichtung ihre eigene Spur.

ABLAUF DER BAUMAßNAHME
Die Bauarbeiten beginnen Anfang Juli und dauern bis ca. Mitte Mai 2024 an.
Die Maßnahme erfolgt unter Vollsperrung der Staatsstraße 2082,
sowie der Autobahnausfahrt nach Kirchheim und der Autobahnauffahrt von Kirchheim ausgehend. Der genaue Zeitplan wird in den nächsten Wochen ausgearbeitet und veröffentlicht.
Aufgrund der Baumaßnahme wird das diesjährige Dorffest vom Pfarrer-Caspar-Mayr-Platz in das Räter-Einkaufs-Zentrum verlegt.

WANN STARTEN DIE BAUMAßNAHMEN?
In der Nacht vom 05.07. auf den 06.07.2023 starten die Baumaßnahmen am Kirchheimer Oval und damit auch die Sperrung der Staatsstraße. Entsprechende Umleitungen werden ausgeschildert. Sowohl die Beschilderung der Umleitung als auch das Aufstellen von Hinweisschildern werden vom Landratsamt München angeordnet.

WARUM KEIN KREISVERKEHR?
Eine Kreisverkehr-Lösung ist nicht möglich, da die Staatsstraße immer Vorrang gegenüber der Ortsstraße haben muss und die Verkehre nicht gleichberechtigt ineinander geleitet werden dürfen. Es wurden auch Overfly- und Underfly-Varianten (ähnlich der Aschheimer Umgehung von Ismaning kommend) geprüft, für die aber nicht ausreichend Flächen zur Verfügung stehen. In Abstimmung mit dem Freistaat Bayern als Straßenbaulastträger wurde dann die Lichtsignal-Lösung favorisiert, weil hier der Abfluss aus dem Heimstettener Moosweg vergleichsweise am allerbesten gewährleistet werden kann.

WARUM DIE LANGE BAUZEIT?
Die Bauzeit von rund 11 Monaten wurde durch das beauftragte Ingenieurbüro veranschlagt und wird von allen Beteiligten (Fachbehörden etc.) als notwendig erachtet. Der Kreuzungspunkt muss tiefergelegt werden, um die Barrierefreiheit der Rampen-Neigungen der Brücke zu gewährleisten. Ebenfalls tiefergelegt werden müssen die Hauptleitung für Geothermie, die Wasserleitung und die Stromleitungen.

Wie sieht der Kreuzungspunkt nach Fertigstellung aus?

Im Video sehen Sie zum einen, wie der Kreuzungspunkt zukünftig den Verkehr über mehrere Spuren regelt. Das Verkehrsaufkommen wurde für das Jahr 2030 simuliert.

Videosimulation_Download

Optimierung_Knotenpunkt_St2082_Heimstettener-Moosweg-Gutachten-v.-Jan-.pdf

Erlaeuterungsbericht_VP_Kirchheimer_Ei.pdf

Erlaeuterungsbericht_Fortschreibung_Kirchheimer_Ei1.pdf

DAS UMLEITUNGSKONZEPT – WIE KOMME ICH…
Auf die Autobahn A99 Richtung Norden (blaue Wegführung)
Fahren sie auf der Münchner Straße Richtung Aschheim und biegen auf die Umgehungsstraße Richtung Norden ab.

Auf die Autobahn A99 Richtung Süden (orange Wegführung)
Von Kirchheim aus haben sie zwei Möglichkeiten:
1) über Heimstetten auf die M1 fahren (Ri. Feldkirchen) und von dort aus auf die Autobahn A99.
2) Fahren sie auf der Münchner Straße Richtung Aschheim auf die Östliche Umgehungsstraße Richtung Süden und nehmen sie die Ausfahrt am Kreisverkehr Möbelhaus XXXLutz Richtung Autobahn Salzburg.

Nach München über die Staatsstraße (schwarze Wegführung)

Fahren sie auf der Münchner Straße Richtung Aschheim auf die Östliche Umgehungsstraße Richtung Süden, am AFK Geothermie Gelände vorbei auf die Staatsstraße.
Der Verkehr aus Erding kommend wird zum einen über den Pfarrer-Caspar-Mayr Platz durch die Münchner Straße geleitet, zum anderen über Grub in Richtung Autobahn (gelbe Wegführung).

Neubau insgesamt dreier Brücken, für Fußgänger und Radfahrer, über die Staatsstraße 2082.

Zwei neue Brücken über die Staatsstraße zwischen Kirchheim und Heimstetten. Beide für Fußgänger und Radfahrer. Verbunden werden die beiden Teile der Ludwigstraße (in Heimstetten jetzt neu: Hauptstraße) und das Lindenviertel mit der Florianstraße. Dadurch wird Radfahren und zu Fuß Gehen im Ort noch attraktiver, weil die Wege kurz und sicher sind. Kosten für die Gemeinde: 0 – die Finanzierung der Maßnahmen übernehmen komplett die Wohnbauträger im Zuge der Erschließung für Kirchheim 2030

Die bestehende Fußgängerbrücke bleibt bis voraussichtlich Anfang 2024 gesperrt.

Bauarbeiten laufen nach Plan. Die Auffahrten werden gefüllt. Grund der Sperrung der Brücken ist die Anschlussstraße, die sich im Moment noch im Ausbau befindet und von Baustellenfahrzeugen stark frequentiert werden.

Nach Beendigung des Straßenbaus wird hier eine Baustellenzufahrt eingerichtet, weshalb eine Freigabe voraussichtlich erst Anfang 2024 erfolgen wird.

Die Erschließung der Neubaugebiete Kirchheim 2030 vom Heimstettener Moosweg aus ist für das Jahr 2023 geplant.

Barrierefreier Ausbau des S-Bahnhofs. Mit der Baumaßnahme gehen leider Einschränkungen einher. Die Baumaßnahmen sind kurz vor der Fertigstellung.

Hier entsteht ein Wohnquartier für Kirchheim 2030.

Die Hauptrohbauarbeiten sind seit Ende März 2022 beendet.

Nach der Winterpause gehen die Arbeiten am 9. Januar 2023 in allen Bauabschnitten weiter. Für den Parksee wird der Grundausbau abgeschlossen. Die Befüllung ist erfolgt. In der Sphäre Garten sind alle Pflanzen eingebracht worden, hier geht es 2023 mit dem Wegebau weiter. 2023 beginnen darüber hinaus die Arbeiten in der Sphäre Wildnis und kurz darauf in der Sphäre Wald. In der Sphäre Wiese im Süden und auf dem Generationenplatz werden im Frühjahr 2023 die Pflanzungen eingebracht.

Im Rathaus haben die Ausbauarbeiten begonnen, es stehen erste Trennwände und die Gewerke der Haustechnik haben bereits mit den Rohmontagen begonnen. Beim Bürgersaal werden demnächst die letzten Fenster eingesetzt, anschließend kann auch dort mit dem Innenausbau begonnen werden. Die Fassade ist fertig, das Gerüst konnte bereits entfernt werden.

Der Weg südlich der Grund- und Mittelschule wird ab Anfang März aufgrund verschiedener Baumaßnahmen für die Landesgartenschau gesperrt. Damit Fußgänger nicht weiträumig um die Baustelle außen herumgehen müssen, wird eine provisorische „Abkürzung“ eingerichtet.